Maszyna wyposażona jest w niezależną, kontrolowaną hydraulicznie głowicę z systemem umożliwi- ającym ryflowanie na 1,4 m szerokości za jednym przejazdem. Jednostka napędowa maszyny to silnik Deutz o mocy 402 KM Głowica wyposażona jest w ok. 38 diamentowych tarcz tnących (dla ryflowania standardowego) a dla trapezoidalnego w 25 aby dostosować parametry rowkowania do klasy betonu oraz parametrów kruszywa. Głowica jest sterowana hydraulicznie. 2 silniki Sauer Sundstrand kontroluja szybkość pracy tarczy dla uzyskania perfekcyjnie gładkich rowków. Maszyna wyposażona jest w próżniowy, wysoko wydajny system ssący Sonic Air zbierający szlam po ryflowaniu z 3 -calową pompą usuwajaca resztki szlamu z separatora.